Kleist Park Frankfurt nad Odrą

Tam, gdzie dziś spacerowicze spragnieni relaksujących spacerów i dzieci bawią się, znajdował się dawny Cmentarz Zachodni miasta Frankfurt nad Odrą, dopóki nie został zrównany z ziemią na początku lat pięćdziesiątych XX wieku, zanim został wówczas przekształcony w park publiczny. Zniszczenia pod koniec II wojny światowej tak go zdewastowały, że stało się to konieczne. Dzisiejszy Kleistpark powstał w 1950 roku jako stary cmentarz miejski na zachodnim krańcu miasta. Swoją obecną nazwę otrzymała z okazji rocznicy pierwszej udokumentowanej wzmianki o Frankfurcie w 1802 roku na cześć najważniejszego syna i poety miasta Heinricha von Kleista.

Teren zajmuje powierzchnię około 6 hektarów i posiada piękne drzewa, trawniki oraz place zabaw z kolejką linową dla najmłodszych. W różnych fazach istnienia jego rozmiary zmniejszały się o połowę w wyniku różnych działań konstrukcyjnych. Na początku lat 1970. XX w. przez park przeprowadzono autostradę, a najstarszą, wyciętą wschodnią część dawnego cmentarza zabudowano wieżowcami. Na szczęście część starych grobowców w parku zachowała się. Podczas spaceru natkniemy się na grób Ulrike von Kleist, grób mistrza organmistrzowskiego i założyciela jednej z najważniejszych niemieckich firm zajmujących się budową organów, Wilhelma Sauera, czy grób Wilhelma Spiekera, założyciela „Tygodnika Patriotycznego” ”.

Mimo że nie znajduje się bezpośrednio przy parku, miłośnicy literatury, ale także osoby zainteresowane historią, warto wybrać się do Muzeum Kleista. W 2013 roku rozbudowano budynek dawnej szkoły garnizonowej, istniejącej od 1969 roku, o nowoczesną, doświetloną dobudówkę. Powierzchnia wystawiennicza, która obecnie się podwoiła, prowadzi zwiedzających przez życie i twórczość słynnego poety i dramaturga. Uhonorowano także biografie poetów Ewalda Christiana i Franza Alexandra von Kleista. Warto zwiedzić sam budynek szkoły garnizonowej, gdyż został on wybudowany jako późnobarokowy budynek w 1777 roku z inicjatywy księcia Leopolda z Braunschweig-Wolfenbüttel według planów frankfurckiego inspektora budowlanego Friedricha Martina Knoblaucha i otwarty w 1778 roku dla dzieci stacjonujących tam żołnierzy.

â € <Rok budowy: 1802
Kierunki: Samochód: A12 do zjazdu Frankfurt nad Odrą; Pociąg: RE1 do Frankfurtu nad Odrą