W 1911 roku przedstawiciele gminy postanowili połączyć długie miasto Woltersdorf linią tramwajową i stworzyć połączenie z berlińską koleją podmiejską. Ponieważ Woltersdorf stawał się w coraz większym stopniu popularnym celem wycieczek berlińczyków. Pierwsze tramwaje kursowały na 1913-kilometrowej trasie już w 5,6 roku.
Przejażdżka do dziś sprawia przyjemność, gdyż prowadzi przez miasto i duży obszar leśny. I - zwykłe pojazdy to prawdziwe samochody zabytkowe, pochodzą z lat 1959-1961. W zajezdni tramwajowej znajdują się także pojazdy zabytkowe z lat 1910-1944, które na specjalne okazje trafiają na tory.
Zwiedzanie magazynu z przewodnikiem możliwe jest dla grup do 15 osób po wcześniejszym telefonicznym uzgodnieniu.
W pobliżu
