I nie zapomnij o samej Odrze, której żegluga wymaga większej uwagi niż na rzekach uregulowanych ze względu na wahania poziomu wody i gwałtowny prąd, ale żeglarze są nagradzani przez szeroki i spokojny krajobraz, którego nie znajdziesz nigdzie indziej w Niemczech. Prąd na Odrze powoduje także, że z reguły trasę należy obierać w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, czyli w dół rzeki od Odry.
Obwodnicę wyróżnia jeszcze coś innego, a mianowicie liczne możliwości objazdów do sąsiednich systemów wodnych (wody Dahme, Szprewa ze Schwielochsee, polska Odra w górę do Breslau, Wielkopolska Pętla nad Wartą koło Küstrin, Narodowy Park Doliny Dolnej Odry Region Parkowy aż do Szczecina, droga wodna Górna Hawela, wody Ruppin).
Lange: 375 km / 1 - 2 tygodnie
Droga wodna: Szprewa, Dahme, Kanał Odra-Sprewa, Odra (zwana także Stromoderem), Kanał Odra-Hawela/Kanał Finow, Havel
Dla wielu Berlin jest idealnym punktem wyjścia i jednocześnie jedną z głównych atrakcji wycieczki. Szprewa przepływa przez środek centrum Berlina, obok nowej dzielnicy rządowej i przez historyczne centrum miasta. Kanałem Odra-Sprewa, od granic Berlina, pokonujesz 84 km przez pozornie niekończące się lasy w kierunku Odry. Położone na trasie miasto Fürstenwalde i znany kurort Müllrose to atrakcyjne cele wycieczek brzegowych.
Na 95 km warto zjechać Szprewą do Beeskow i dalej do Schwielochsee. W Eisenhüttenstadt do Odry dociera się po minięciu imponujących śluz dwuwałowych z 1929 roku. Przed dalszą podróżą w dół Odry warto odwiedzić to miasto, które w latach pięćdziesiątych XX wieku było zaplanowane na desce kreślarskiej jako miasto modelowe NRD. W drodze po Odrze czeka na Ciebie rozległy i cichy krajobraz z kilkoma spokojnymi miasteczkami po obu brzegach Odry oraz atrakcyjnymi nadmorskimi miejscowościami, takimi jak Frankfurt nad Odrą z jego polskimi siostrzanymi miastami Słubice i polski Küstrin.
Po łącznie 113 km wzdłuż Odry trasa skręca w Hohensaaten na zachód na drogę wodną Odra-Hawela. Najpierw należy minąć wschodnią śluzę Hohensaaten. Po około 13 km jazdy przez równinę Oderbruch dojeżdżamy do Barnim, grzbietu ukształtowanego przez epokę lodowcową. 36-metrową różnicę wysokości można pokonać albo Kanałem Odra-Hawela z największą w Niemczech windą dla statków, podnośnikiem statków Niederfinow, albo alternatywnie Kanałem Finow z 12 śluzami. Jeśli masz wystarczająco dużo czasu, nie możesz przegapić 34-kilometrowej wycieczki najstarszym wciąż czynnym kanałem w Niemczech z licznymi atrakcjami na brzegu w sąsiednich miejscowościach, zwłaszcza w mieście Eberswalde, w połączeniu z dłuższymi, naturalnymi odcinkami.
Na 50 km Kanał Finow łączy się ponownie z Kanałem Odra-Hawela. Stamtąd jest około 25 km do Oranienburga, który warto zobaczyć. Do Berlina jest już niedaleko. Po dalszych 25 km podróży Kanałem Odra-Hawela, po minięciu śluzy Spandau, dotrzemy ponownie do Sprewy i po około 16 km dotrzemy do centrum Berlina.
Co muszę wziąć pod uwagę?
- Ze względu na średnią prędkość prądu na Odrze wynoszącą 3-4 km/h, zaleca się przebycie wycieczki w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, czyli w dół rzeki Odry. Podróż w górę Odry jest w zasadzie możliwa dla łodzi z wystarczającymi silnikami, wymaga jednak więcej czasu (ok. jednego dnia) i prowadzi do znacznie zwiększonego zużycia paliwa.
- Warunki nawigacyjne na Odrze mogą być bardzo zróżnicowane ze względu na wysoki poziom wody wiosną i niski poziom wody podczas dłuższych okresów suchych latem. Wahania poziomu wody i panujące warunki sprawiają, że Odra jest akwenem wymagającym, dlatego w miarę możliwości zaleca się doświadczenie pływania łódką. Proszę zwrócić uwagę na oznaczenia pasów ruchu na brzegu. Żółte krzyżyki z zielonymi rombami i czerwonymi kwadratami stale oznaczają zmiany toru wodnego i są regularnie sprawdzane i korygowane, jeśli to konieczne. Ważne jest również, aby trzymać się z daleka od ostróg wcinających się w rzekę co 50–100 metrów i przed spływem oraz w jego trakcie zapoznać się z aktualnymi warunkami na Odrze. To pokazuje dokładne dzienne głębokości kanałów Elektroniczny system informacji o drogach wodnych Zarządu Żeglugi Wodnej. Zapewnia to opracowanie stanów wody z prognozą 2-dniową Krajowy Urząd ds. Środowiska Brandenburgii. Strona internetowa firmy Wrocławski Zarząd Wodny udostępnia obszerne dane dzienne i głębokości kanałów dla górnego biegu Odry w języku polskim.
- Łodzie o zanurzeniu mniejszym niż 1 metr zazwyczaj mogą w miesiącach letnich pływać po Odrze nieprzerwanie, nawet przy niższym poziomie wody, pomiędzy Eisenhüttenstadt i Hohensaaten. Dla łodzi o większym zanurzeniu najbardziej odpowiednimi terminami podróży pod względem poziomu wody są kwiecień i maj oraz wrzesień i październik.
- Od chwili przystąpienia Polski do Układu z Schengen w 2007 r. nie są wymagane żadne formalności graniczne. Należy jednak mieć przy sobie flagę narodową. Do żeglugi wymagana jest licencja na żeglugę śródlądową.
- Ze względu na rozległe prace budowlane podczas trwających operacji żeglugowych, śródmiejski Szprewa w Berlinie pomiędzy śluzą Mühlendamm a mostem Lessing może być używany wyłącznie przez statki rekreacyjne wyposażone w radio nawigacji śródlądowej VHF w godzinach od 10.30:19.00 do XNUMX:XNUMX aż do odwołania. W tym okresie łodzie rekreacyjne bez radia muszą omijać kanały Untere Havel i Teltow.
- Droga wodna Sprewa-Odra od węzła Havel do Eisenhüttenstadt, łącznie 130 km, pięć śluz
- Lub z Eisenhüttenstadt (553 km) do Hohensaaten (667 km) łącznie 114 km, bez śluzy
- Droga wodna Havel-Oder od Hohensaaten do drogi wodnej Dolna Hawela/odnoga Sprewy 92 km, dwie śluzy i winda dla statków
- Kanał Finow 32 km (alternatywa dla Kanału Odra-Hawela, odcinek km 50 do 79)
Berlin, Fürstenwalde/Sprewa, Müllrose, Eisenhüttenstadt, Frankfurt nad Odrą/Slubice, Lebus, Küstrin, Oderberg, Eberswalde, Finowfurt, Oranienburg
Uwaga:
W tym przedstawieniu obwodnicy Berlina i Odry nacisk położony jest na informację turystyczną. Nie może to zastąpić starannego przygotowania materiałów mapowych, np. map nawigacji łodzi rekreacyjnych w głębi lądu, Nautische Verlagsgesellschaft tom 1 wód Berlina i Märkische, tom 2 wód Berlina i Meklemburgii, tom 3 północnej Odry po 34,90 euro za sztukę.
